Tu camioneta de trabajo está entre los vehículos asegurados más robados del país. ¿Qué protege a quien la maneja?

Según la Asociación de Aseguradores de Chile (AACH), estos fueron los diez vehículos asegurados más robados:

Tres de estos modelos son de trabajo: las camionetas Hilux y L200, y el Kia Frontier, un camión liviano pensado para reparto urbano. Suman 1.551 de los 3.855 casos del top 10, cerca del 40%. La clasificación es nuestra: otras notas agrupan los modelos de otra manera.

Una nota de El Informador sobre el ranking señala que las camionetas son especialmente vulnerables por la alta demanda de repuestos y por su uso en actividades productivas. La misma nota indica que los vehículos de la minería del norte enfrentan un riesgo elevado por sus condiciones de operación.

Si administras una flota, ya hablamos de robo de camionetas en minería y flotas y de camionetas en el agro y la exportación. Este artículo habla del contratista, el agricultor o el independiente que maneja su propia camioneta. No tiene un área de prevención ni un sistema de flota, y la camioneta es a la vez su vehículo y su herramienta.

Con un seguro, lo normal es que te paguen el valor del vehículo. Como ejemplo, el plan automotriz de Sura cubre pérdida total por daño o robo hasta el valor comercial. Entre sus coberturas opcionales hay un vehículo de reemplazo de 45 días y el robo de contenido hasta 16 UF, dos veces al año. Si cargas herramientas o materiales, conviene revisar el tope de contenido de tu póliza.

Además, según el director de la AACH, Marcelo Mosso, cerca del 45% de los autos asegurados robados se recupera. El otro 55% no aparece.

Las cifras de la AACH cuentan robos, no cuántos fueron con violencia. Aun así, la Fiscalía registró 11.043 robos violentos de vehículos en 2025, y en el 53,3% fue por abordazo y en el 31,5% por encerrona. En ambos casos hay una persona armada junto a la puerta.

Si tu trabajo te hace repetir la misma salida de obra, la misma ruta y el mismo horario de regreso, esa rutina juega en tu contra. Un seguro repone el vehículo. No evita lo que le pasa a la persona que va adentro.

El nivel IIIA está certificado contra calibres de arma corta como 9 mm, UZI y .44 Magnum. Mantiene la apariencia original de la camioneta, algo útil en un vehículo que pasa por obras, faenas y caminos donde no conviene llamar la atención. Suma entre 140 y 160 kg, y por lo general una camioneta lo absorbe sin reforzar suspensión ni frenos. Siempre se evalúa el modelo específico y el uso que le das. Si además de blindar sumas equipamiento o personalización, puede requerir algún ajuste.

El blindaje no evita que intenten robarte. Busca que un disparo de esos calibres no alcance a quien va adentro. Para comparar niveles, lee IIIA, IIIA MAX y III: qué blindaje necesitas. El ranking anterior, con datos de abril de 2025 a marzo de 2026, está en los autos más robados de Chile en 2026.