Entre los 56 y los 65 no te roban más seguido: te roban peor

Un delincuente que evalúa a quién abordar hace un cálculo rápido de dos variables: cuánto puede obtener y cuánta resistencia va a encontrar. Una persona entre 56 y 65 años suele puntuar alto en la primera y bajo en la segunda, y eso no es un juicio sobre ella, es una descripción de cómo opera el otro. Es el tramo donde coinciden un patrimonio consolidado, un auto mejor que el de un joven de 25, y una capacidad de reacción física que ya no es la de los 30. Pero hay un tercer factor que pesa más que los dos anteriores y que sí se puede modificar: la previsibilidad. A esa edad las rutinas están cristalizadas. Mismo trayecto, misma hora, mismo día de trámites, misma sucursal. Y una rutina fija es lo único que un delincuente necesita para planificar en vez de improvisar, que es exactamente lo que separa un manotazo de un robo con arma.

El dato de la vía pública es el que conecta todo esto con el auto. No estamos hablando de robos en la casa ni de estafas telefónicas: hablamos de la calle, la vereda, el estacionamiento, el momento de subir o bajar del vehículo. Los casos reportados durante 2026 dibujan el mismo patrón una y otra vez. En Valdivia, los vecinos denunciaron en mayo que había grupos esperando a personas de más edad justamente en sus fechas de pago. En Santiago, una mujer de 71 años fue baleada en una pierna durante una salida de banco al oponer resistencia. En Los Ángeles, un padre y su hija fueron seguidos desde la sucursal tras retirar 7 millones de pesos. Es la misma lógica de selección previa que revisamos en el post sobre las encerronas que empiezan en el banco: no es azar, es alguien que observó primero.

Casi nada de esto cuesta dinero, y todo ataca la etapa de selección, que es donde realmente se decide el asunto.

• Romper el patrón de cobro. Variar el día, la hora y la sucursal. Es la medida individual más efectiva y la más fácil de aplicar.
• No salir directo. Ni del banco al auto, ni del auto a la casa. Una vuelta corta permite detectar un seguimiento, y en los casos reportados las víctimas coinciden en que nunca se percataron.
• Reducir el efectivo cuando exista alternativa electrónica. El monto es lo que convierte un robo de oportunidad en uno planificado.
• Acompañar los trámites grandes. Ir de a dos cambia el cálculo de resistencia del atacante, que es la variable que este tramo puntúa bajo.
• Alternar rutas hacia los destinos fijos. El control médico, el trabajo o la casa de los nietos son direcciones que no cambian, pero el camino sí puede.

Vale la pena adelantarlo, porque es el tramo siguiente y llega igual. A partir de los 65 años entra en juego la capacidad de conducción, que es un tema distinto al delictual y conviene no mezclarlos. La Ley 18.290 de Tránsito no fija una edad máxima para manejar en Chile: la licencia se mantiene mientras se aprueben los exámenes médicos y psicotécnicos. Lo que sí permite la norma es que las municipalidades acorten la vigencia habitual de seis años a plazos de tres, dos o incluso uno a partir de los 65, y que exijan informes de especialistas. Las señales que conviene observar en uno mismo o en un familiar son concretas: desorientación en rutas conocidas, raspones frecuentes al estacionar, confusión entre pedales, escaneo lento del entorno y fatiga desproporcionada tras un trayecto corto. Una señal aislada no dice nada; varias, sostenidas, sí.

Un vehículo blindado no rompe una rutina previsible ni evita que alguien te elija en la fila del banco. Todo eso ocurre igual, y por eso las cinco medidas de más arriba van primero: son gratis y atacan la causa. Lo que hace un blindaje es acotado y ocurre después, en los segundos en que el robo ya está en curso y hay un arma de por medio. Y es justamente ahí donde pesa el 63%: en este tramo de edad, la probabilidad de que el hecho sea violento es la más alta de todas. Si en tu caso hay traslados frecuentes con dinero, un patrón de trayectos imposible de romper o un antecedente concreto de amenaza, tiene sentido evaluarlo. Si no lo hay, te lo vamos a decir. En Blindamax instalamos blindaje con materiales importados y certificados bajo normas NIJ, BR e IDIC, en planta propia en Colina, con cinco años de garantía, y en versión invisible desde afuera, que en este caso importa doble: un auto que anuncia que hay algo valioso adentro trabaja en contra de quien ya está siendo evaluado como blanco.